伯特利家具響應碳中和的步伐

2022-08-14 08:23

伯特利家具響應碳中和的步伐

一、碳排放簡介

目前，碳排放設定了3個范圍，3個范圍的概念出自《溫室氣體核算體系》，也就是人們常說的“GHG Protocol”，包括：《溫室氣體核算體系企業(yè)核算與報告標準》《企業(yè)價值鏈（范圍3）核算和報告標準》《產(chǎn)品生命周期核算和報告標準》和《溫室氣體核算體系項目量化方法》。為便于描述直接與間接排放源，提高透明度，以及為不同類型的機構和不同類型的氣候政策與商業(yè)目標服務，GHG Protocol針對溫室氣體核算與報告設定了三個“范圍”（范圍1、范圍2和范圍3）。

1、范圍1：直接溫室氣體排放。

產(chǎn)生的溫室氣體排放是企業(yè)一系列活動的直接結果。范圍一中的溫室氣體排放分為四個領域。

1.1 固定燃燒
來源包括用于加熱建筑物的鍋爐、燃氣爐和燃氣熱電聯(lián)產(chǎn) (CHP) 工廠。最常見的燃料是天然氣、液化石油氣 (LPG)、瓦斯油（又名紅色柴油）和燃燒油（又名煤油）?！毒┒甲h定書》涵蓋的所有產(chǎn)生溫室氣體排放的燃料都必須包含在范圍 1 計算中。它們也包含在簡化的能源和碳報告要求中。

1.2移動燃燒

燃燒產(chǎn)生溫室氣體的燃料的組織擁有或租賃的所有車輛都屬于范圍 1。通常，

這些車輛將是由汽油或柴油發(fā)動機驅動的汽車、貨車、卡車和摩托車。然而，交通正在發(fā)生變化。正在采用替代燃料，例如液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG），以及生物燃料；生物柴油和生物乙醇。全電動汽車 (EV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 也越來越受歡迎。越來越多地使用電動汽車可能意味著組織的一些車隊將屬于范圍 2 排放。這些必須包含在簡化的能源和碳報告(SECR) 中。

1.3無組織排放

無組織排放來自有意或無意的泄漏，例如：設備的接縫、密封件、包裝和墊圈的泄漏，煤礦礦井和通風裝置排放的甲烷，使用冷藏和空調設備過程中產(chǎn)生的氫氟碳化物（HFC）排放，以及天然氣運輸過程中的甲烷泄漏。

1.4過程排放

過程排放是指在工業(yè)過程和現(xiàn)場制造過程中釋放的溫室氣體。例如，家具產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的裁切、封邊、焊接等產(chǎn)生的溫室氣體。

2、范圍 2 ：電力產(chǎn)生的間接溫室氣體排放。

范圍2排放是企業(yè)由購買的能源（包括電力、蒸汽、加熱和冷卻）產(chǎn)生的間接排放。對許多公司而言，外購電力是其最大的溫室氣體排放源之一，也是減少其排放的最主要機會。各公司通過核算范圍2的排放，可以評估改變用電方式和溫室氣體排放成本的相關風險與機會。企業(yè)從公用事業(yè)公司或其他供應商處購買的電力的生產(chǎn)和分配會影響其范圍2的排放。如果某企業(yè)的電力組合中化石燃料含量很高（供應商燃燒大量煤炭來生產(chǎn)電力），那么該企業(yè)的范圍2排放量將高于生物質、可再生電力甚至天然氣產(chǎn)生的電力。
3、范圍 3：其他間接溫室氣體排放。

范圍3排放是報告公司價值鏈中發(fā)生的所有間接排放（不包括在范圍2中）。
范圍3的排放包括以下內容：

3.1外購原料與燃料的開采和生產(chǎn)

3.2相關的運輸活動

①運輸外購的原料或商品

②運輸外購的燃料

③職員差旅

④職員上下班通勤

⑤運輸出售的產(chǎn)品

⑥運輸廢棄物

3.3范圍二之外與電力有關的活動

①開采、生產(chǎn)和運輸用于生產(chǎn)電力的燃料

②外購轉售給最終用戶的電力

③生產(chǎn)被輸配系統(tǒng)消耗的電力

3.4租賃資產(chǎn)、特許和外包活動

3.5使用售出的產(chǎn)品和服務

3.6廢棄物處理

①處理運營過程中產(chǎn)生的廢棄物

②處理外購原料和燃料生產(chǎn)時產(chǎn)生的廢棄物

③處理壽命周期結束的售出產(chǎn)品

簡而言之，范圍1排放是公司直接燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放，范圍2排放是公司購買的能源產(chǎn)生的溫室氣體排放，而范圍3則是這兩者以外公司產(chǎn)生的所有排放。

二、伯特利碳排放現(xiàn)狀

依據(jù)上文三個范圍界定，我公司目前的碳排放現(xiàn)狀如下：

1、范圍1：

1.1產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的碳排放

木材裁切、木材封邊、鋼板裁切、鋼板焊接等產(chǎn)生的氣體排放。

1.2公司運輸車輛、員工車輛產(chǎn)生的碳排放

2、范圍2：公司用電產(chǎn)生的碳排放

3、范圍3：

3.1運輸原材料產(chǎn)生的碳排放

3.2運輸、處理廢舊產(chǎn)品產(chǎn)生的碳排放

3.3員工上下班車輛產(chǎn)生的碳排放

3.4員工出差產(chǎn)生的碳排放

三、伯特利碳排放量測算

1、范圍1所含范圍2021年產(chǎn)生的年碳排放如下：

1.1 我公司所生產(chǎn)的各類產(chǎn)品的碳排放總和約為每年146371.83千克。

我公司2021年生產(chǎn)各類產(chǎn)品約85000件，以一個床墊為例，1個1500*2000的床墊，產(chǎn)生的碳排放約為46.98千克，1個床頭柜產(chǎn)生的碳排放約為12.36千克。

1.2 我公司2021年車輛使用產(chǎn)生的碳排放約為44515.8千克。

2021年公司車輛平均每月用柴油3250升，汽油2200升。1升柴油產(chǎn)生的二氧化碳約2.63千克，“碳”約為0.717千克；1升汽油產(chǎn)生的二氧化碳約2.3千克，“碳”約為0.627千克；柴油年碳排放：0.717千克x3250x12=27963千克；汽油年碳排放：0.627千克x2200x12=16552.8千克。

2、范圍2所含范圍2021年產(chǎn)生的年碳排放如下：

1度電產(chǎn)生的二氧化碳約為0.997千克，“碳”約為0.272千克我公司2021年月用電量約為71260度，所產(chǎn)生的的碳排放約為：75000x12x0.272=232592.64千克。

3、范圍3所含范圍2021年產(chǎn)生的年碳排放如下：

3.1運輸原材料產(chǎn)生的碳排放

我公司每月運輸原材料12次，每次油耗約為25升，2021年碳排放約為：12x25

12x0.717=2581.2千克

3.2運輸、處理廢舊產(chǎn)品產(chǎn)生的碳排放

我公司每月運輸廢舊產(chǎn)品1次，每次油耗約為18升，2021年碳排放約為：1x1812x0.717=154.872千克

3.3員工上下班車輛產(chǎn)生的碳排放

我公司有班車2輛，每月出車60次，每次油耗約為20升,2021年碳排放約為：2x60x20x12x0.717=20649.6千克

3.4員工出差產(chǎn)生的碳排放

2021年我公司共有人員出差278人次。航空里程352750公里，鐵路每公里碳排放量約為0.139千克。鐵路里程243820公里，鐵路每公里碳排放量約為0.035千克。公路里程64800里程，油耗約5180升。